Si è svolto nel pomeriggio di oggi un incontro presso la Provincia di Salerno finalizzato a fare il punto sui programmati lavori su tre viadotti della S.S. 517/VAR “Bussentina” per un investimento complessivo di oltre 10 milioni di euro.
Al tavolo, oltre ad Anas, hanno partecipato la Regione Campania, la Provincia di Salerno ed i sindaci dei Comuni interessati con l’obiettivo di condividere in via preliminare le future scelte di cantierizzazione e deviazione della circolazione durante l’esecuzione degli interventi.
Questa organizzazione dei lavori riuscirà a salvaguardare le stagioni estive.
Anas ha confermato che prima dell’avvio del primo intervento per la demolizione e ricostruzione del viadotto “Santolia II” verrà realizzato un bypass provvisorio, parallelo al tracciato dell’esistente viadotto, della lunghezza di circa 100 metri volto a garantire la continuità della circolazione sulla SS517/VAR.
L’ultimazione della realizzazione del nuovo impalcato in acciaio è prevista entro la primavera del 2024, in maniera tale che il tracciato della SS517/VAR resti fruibile per il periodo estivo.
Parallelamente all’esecuzione del primo lavoro, secondo modalità ed attività che verranno definite nel corso delle prossime settimane da tutti gli Enti competenti, si procederà ad effettuare interventi di ripristino della Strada Provinciale 517 “Bussentina” quale tracciato alternativo per la circolazione, per circa 4km, durante per i lavori sui viadotti “Santolia I” e “Zerme” che si svolgeranno in maniera contestuale nel periodo temporale compreso tra settembre 2024 e giugno 2025.