Con la delibera della Giunta Regionale n. 186 del 14 aprile sono stati approvati i progetti “Cilento Blu”, “Easy Coast” e “Slow Campania”, finanziati con i fondi del Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo e della Regione Campania per circa 2.000.000 di euro.
Il progetto “Cilento Blu”, frutto della collaborazione tra i sindaci del Cilento e l’assessore Pasquale Sommese, si basa sull’utilizzo di tre tipologie di mezzi di trasporto: treno, nave e autobus per rendere facilmente raggiungibile il Cilento e favorire così l’accesso al patrimonio culturale, naturale e paesaggistico.
Il progetto si articola su tre linee principali. Prima tra tutte la mobilità su ferro, che collegherà le più importanti città italiane del Centro e del Nord con il Cilento, attraverso il noleggio di carrozze su treni ad alta velocità dedicati esclusivamente al turista che si reca per le vacanze in Cilento. Verranno noleggiate due carrozze su un treno ad alta velocità che percorre la tratta Milano – Bologna – Firenze – Roma – Salerno – Paestum – Vallo della Lucania – Sapri. L’iniziativa, denominata “Cilento Express”, si articolerà nei periodi tra il 26 giugno e il 2 agosto e tra il 29 agosto e il 27 settembre, con quattro partenze settimanali dalle stazioni di Milano, Bologna, Firenze e Roma con destinazione finale Sapri.
E’ poi prevista la mobilità alternativa via mare, articolata in due linee principali attive nel periodo dal 1° luglio al 31 agosto ( 1^ linea Sapri – Capri – Napoli, che mette in relazione i porti di Sapri, Palinuro, Casal Velino, Acciaroli, San Marco di Castellabate, Agropoli, Capri e Napoli ed è attiva dal lunedì al venerdì; 2^ linea Cilento – Costa d’Amalfi – Napoli, che interessa i porti di Palinuro, Acciaroli, Agropoli, Salerno, Amalfi, Positano e Napoli ed è attiva quattro giorni a settimana).
Per quel che concerne la mobilità su gomma, che metterà in relazione i porti e le stazioni ferroviarie con le aree interne, si prevedono, nel periodo luglio-settembre, l’attivazione di itinerari con bus e guida a bordo che colleghino la costa con i borghi antichi, nonché con Amalfi, Positano e Capri, un sistema di mobilità via mare con barche alimentate con motori ecologici per itinerari marini nelle acque protette della costa del Cilento e la realizzazione di campagne di comunicazione.
“Siamo molto soddisfatti– ha dichiarato il sindaco di Sapri, Giuseppe Del Medico – finalmente inizia a dare qualche risultato un lavoro lungo e faticoso, avviato da qualche anno grazie all’impegno dei Sindaci del Cilento e la determinazione dell’assessore Pasquale Sommese, sempre attento a sostenere progetti di grande respiro per il nostro Cilento. Un passo importantissimo anche per l’avvio dell’idea-progetto ‘Sapri Stazione dei Parchi’, straordinaria opportunità per l’area vasta interregionale del Golfo di Policastro“.
– redazione –
Ricordiamo al sindaco di Sapri che il Parco del Cilento,Vallo di Diano ed Alburni NON ha una stazione ferroviaria del Parco, che sarebbe quella di Sapri,ma una LINEA FERROVIARIA del Parco,la Sicignano- Lagonegro che, nel tratto Sicignano degli Alburni-Polla, è tra le più belle d’Italia. Inoltre , riaprendola al traffico ci sarebbero ,TUTTI i GIORNI dell’anno, collegamenti tra il Parco e SALERNO, con coincidenze con almeno OTTO corse A/R di Frecciarossa e ITALO, rispetto al noleggio, a carico della Regione Campania, di 2 carrozze di UN solo Frecciarossa A/R , per 4 volte alla settimana, per 2 MESI all’anno. Questo per dimostrare che il TURISMO nel Vallo di Diano e negli Alburni NON può esistere senza collegamenti con TRENI REGIONALI all’Alta Velocità.