“La pubblicazione online del Piano commerciale di RFI, edizione di giugno, evidenzia una omissione molto grave a cui RFI deve porre immediatamente rimedio. Nella mappa riportante la costruzione della tratta Alta Velocità Battipaglia-Praja a Mare, compresa nella Rete Core TEN-T (reti transeuropee) ed attraversante il Vallo di Diano, non è riportata la linea turistica Sicignano-Lagonegro, presente nell’elenco delle linee turistiche allegato al Decreto Interministeriale numero 146 del 17 maggio 2022. Nella mappa riportante la costruzione della linea AV/AC Napoli-Bari invece è riportata la linea turistica Avellino-Rocchetta Sant’Antonio, anch’essa compresa nel medesimo elenco delle linee turistiche” fa sapere il presidente del Comitato Riattivazione Ferrovia Sicignano-Lagonegro Rocco Panetta.
“Non si comprende il motivo di questa omissione visto che RFI, quale gestore dell’infrastruttura ferroviaria, deve rispettare le norme tra cui ci sono i Decreti Interministeriali – continua- La mancata indicazione in mappa della linea Sicignano-Lagonegro potrebbe significare l’inesistenza di questa linea ferroviaria ed avrebbe gravi conseguenze nella stesura da parte di RFI del progetto definitivo della tratta Romagnano-Praja a Mare, d’intesa con i Presidenti delle Regioni Campania e Basilicata”.
Come sottolineato da Panetta, in queste settimane sarà pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale Europea il nuovo Regolamento UE sulla Rete TEN-T, che abroga il precedente Regolamento UE 1315/2013.
“L’applicazione è stata già oggetto di un’interrogazione del Senatore Francesco Castiello, visti gli obblighi di interconnettere le linee comprese nella Rete TEN-T con le altre linee ferroviarie, ad esempio la linea Sicignano-Lagonegro nel territorio di Polla e di costruire le stazioni della Rete TEN-T in corrispondenza delle altre linee ferroviarie, nel caso specifico la cosa è possibile solo ad Atena Lucana dove la distanza tra la linea AV e la linea Sicignano-Lagonegro è di 200 metri. RFI, nel corso del Dibattito Pubblico sulla tratta Romagnano-Praja a Mare, evidenziò nella risposta ad una specifica domanda del Comitato che questa tratta non era compresa nelle linee ferroviarie della Rete TEN-T prevista dal Regolamento UE 1315/2013 e che la questione non riguardava loro. Non vorremmo che oggi RFI rispondesse che la questione non riguarda loro perché la linea Sicignano-Lagonegro, falsamente, non esiste”.
