“Grazie al lavoro del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti guidato da Matteo Salvini, la dorsale ferroviaria tirrenica non sarà declassata e regionalizzata bensì potenziata e velocizzata per consentire il transito dei Treni Frecciarossa ed Intercity con continuità”.
Lo dichiara il deputato campano della Lega Attilio Pierro.
“Il nuovo collegamento attuato da RFI e a cui rivolgiamo il nostro plauso – afferma Pierro – permetterà di incrementare i livelli di accessibilità alla rete di Alta Velocità per zone quali il Cilento e il Vallo di Diano dove sarà realizzata la stazione ferroviaria, la Costa Jonica, l’Alto e il Basso Cosentino, l’area del Porto di Gioia Tauro e il Reggino, oltre che velocizzare anche relazioni di traffico verso Potenza, verso la Sicilia, verso i territori della Calabria sul Mar Jonio e verso Cosenza. Allo stesso tempo contribuirà in maniera significativa al potenziamento dell’itinerario merci da e per Gioia Tauro in modo coerente con quanto previsto dal corridoio della rete TEN- T Scandinavia – Mediterraneo”.
“La nuova linea Alta Velocità Salerno-Reggio Calabria – continua l’on. Pierro – costituisce un itinerario strategico passeggeri e merci per la connessione tra il Sud e il Nord della Penisola e non sarà sostitutiva della Linea Tirrenica, bensì aggiuntiva. A questo intervento si aggiungeranno opere stradali complementari a Sala Consilina Sud e sulla Bussentina, nonché il collegamento ferroviario con il nuovo Aeroporto Costa d’Amalfi, a dimostrazione dell’attenzione alla crescita dei territori e al rilancio dello sviluppo infrastrutturale dell’intero Paese. Ancora una volta un risultato positivo raggiunto grazie all’impegno del ministro Salvini che, da un anno sta sbloccando interventi e cantieri fermi da tempo e della Lega, sempre attenta alle necessità di cittadini e imprese”.